Outrageous Predictions
Shrnutí: Šokující Předpovědi 2026
Saxo Group
Vedoucí komoditních strategií
Posun ropy Brent zpět nad 70 USD za barel signalizuje, že trh spíše posiluje již tak výrazné geopolitické rizikové prémie, než že by přehodnocoval fundamenty. Zprávy o tom, že případná vojenská operace USA by mohla přerůst v několikatýdenní kampaň, spolu s izraelským tlakem na výsledek zaměřený na změnu režimu v Teheránu, přesunuly pozornost obchodníků od šoku na titulní straně k riziku trvalého narušení.
V centru napětí na trhu se nachází Hormuzský průliv, jedno z nejkritičtějších míst pro tranzit ropy na světě. Touto úzkou vodní cestou prochází zhruba 19-20 milionů barelů ropy a rafinovaných produktů denně, což představuje téměř pětinu celosvětové spotřeby kapalin. Většina pochází od výrobců z Perského zálivu: Saúdská Arábie přes průliv vyváží zhruba 6 mb/d, Irák asi 3,5-4 mb/d, SAE a Kuvajt po 2-3 mb/d, Írán asi 2-2,5 mb/d a Katar dodává kondenzáty a LNG. Většina těchto toků směřuje do Asie.
Zranitelnost nespočívá pouze ve vlastním íránském vývozu, ale i v závislosti regionu na průlivu. Významnou obchvatovou infrastrukturou disponují pouze Saúdská Arábie a Spojené arabské emiráty.
Saúdskoarabský ropovod East-West Petroline umožňuje přepravu ropy z Abqaiqu do rudomořského přístavu Yanbu, zatímco ropovod Abu Dhabi Crudes Oil Pipeline ve Spojených arabských emirátech přepravuje ropu z Habshan do Fujairah mimo Perský záliv. Dohromady by tyto trasy mohly přesměrovat několik milionů barelů denně, ale praktická volná kapacita obchvatu se pravděpodobně pohybuje kolem 2 až 3 mil. barelů denně, což zdaleka nedosahuje zhruba 20 mil. barelů denně, které obvykle procházejí Hormuzem.
Globální trh je tak vystaven riziku: I částečné narušení by si vynutilo přesměrování, nárůst pojistného a logistická omezení dlouho předtím, než by se úplná blokáda stala skutečností.
Írán v současnosti vyváží zhruba 1,3-1,5 milionu tun ropy denně, a to navzdory sankcím. Odhaduje se, že více než 80 % těchto dodávek končí v Číně, kde je nakupují především nezávislé rafinerie, které lákají zlevněné barely.
Tato koncentrace je důležitá. V případě narušení vývozu se okamžitý poptávkový šok soustředí do Číny. Naopak v případě prudkého nárůstu cen by Čína mohla tlumit tlak na trhu čerpáním ze strategických rezerv a dočasným snížením dovozu.
Obecněji řečeno, poptávce po ropě na Blízkém východě dominuje Asie. Přibližně 80 % toku z Hormuzu směřuje na východ, přičemž hlavními odběrateli jsou Čína, Indie, Japonsko a Jižní Korea. Přímá expozice Evropy je omezená, ale cenotvorba prostřednictvím londýnského futures kontraktu na ropu Brent zůstává globální.
Navzdory geopolitickému napětí se ceny ropy pod tíhou přebytku, o kterém se tolik mluví, nezhroutily. Goldman Sachs upozorňuje na klíčový rozpor: Velká část přebytku se nahromadila v sankcionované ropě plovoucí na moři, nikoli ve skladovacích uzlech OECD, které ovlivňují tvorbu cen.
Ropa na vodě z Ruska, Íránu a Venezuely se podle jejich odhadů vyšplhala na zhruba 375 milionů barelů, což představuje významný podíl na viditelném růstu světových zásob. Tyto barely nezmírňují pohotové napětí na trhu v cenových centrech, což pomáhá vysvětlit, proč ceny ropy zůstávají podporované i v situaci převisu nabídky nad poptávkou.
Jinými slovy, trh se může jevit jako papírově předzásobený, a přesto se za barely, které lze okamžitě dodat, platí.
Díky tomu, že Čína v posledních letech vytváří zásoby, je flexibilní při prudkých nárůstech cen. Čerpáním zásob a zpomalením dovozu může Peking zmírnit poptávkové šoky.
Spojené státy si rovněž ponechávají rezervu. Strategické ropné rezervy se vrátily na zhruba 415 milionů barelů z nejnižší hodnoty v roce 2023, která se blížila 347 milionům barelů. Uvolňování může tlumit inflaci pohonných hmot na domácím trhu, je však politicky citlivé a komplikované kvůli nutnosti případného doplňování zásob.
Rozhodující proměnnou zůstává domácí politika USA. Vyšší ceny ropy se přímo promítají do cen benzinu a vzhledem k tomu, že dostupnost cen je před listopadovými volbami v polovině volebního období hlavním problémem voličů, trvalý růst cen benzinu by znamenal politickou překážku. I když Washington může strategicky tolerovat vyšší ceny ropy, má jen omezenou chuť na viditelnou bolest spotřebitelů.
Riziková prémie vs fundamenty
Současná situace na trhu je i nadále charakteristická dostatečnou nabídkou, silnou poptávkou a rostoucí těžbou mimo OPEC. Přesto ceny odrážejí spíše tail riziko než fundamenty v základním scénáři.
Dočasné narušení by pravděpodobně způsobilo prudký, ale krátkodobý nárůst. Dlouhodobé uzavření nebo trvalé obtěžování lodní dopravy by mělo mnohem větší důsledky, zejména vzhledem k omezené kapacitě obchvatu a velké závislosti Asie na tocích přes Hormuz. Kromě okamžitého dopadu na ceny by trvalé narušení také urychlilo snižování současného převisu nabídky, což by mohlo urychlit načasování vyváženějšího trhu - posun, který by posílil podkladové aktivum fundamenty a podpořil naše střednědobé býčí výhled pro ropu a hlavní ropné společnosti.
Ropa nad úrovní 70 USD prozatím odráží, že trh znovu zavádí geopolitickou pojistku do cen - neznamená to, že hrozí narušení, ale že si uvědomuje, že nejdůležitější světová ropná tepna se nachází na dostřel od konfliktu.
| Více od autora |
|---|
|