Prévisions chocs
Prévisions "chocs" 2026
Saxo Group
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Le motoriste américain a réalisé un très bon deuxième trimestre et relevé ses prévisions, malgré des difficultés d'approvisionnement qui perdurent. Le titre a toutefois mal réagi à la publication. Une excellente occasion pour se positionner sur le titre.
Le conseil de notre partenaire « Investir » :
Les perspectives restent solides, on profitera de la baisse pour se renforcer. Nous avons un objectif de cours de 430 dollars.
Il ne fallait pas regarder la réaction du cours de Bourse, jeudi 16 juillet - un recul de presque 7% en séance et de 4% en clôture - pour juger de la qualité de la performance de GE Aerospace au deuxième trimestre. Le motoriste américain a pourtant annoncé un chiffre d'affaires ajusté de 12,6 milliards de dollars, en progression de 24%, bien au-dessus des 11,86 milliards de dollars attendus par le consensus.
La division Moteurs et services commerciaux s'est une nouvelle fois montrée la plus dynamique, avec un bond de 27% de ses ventes, tandis que Technologies de défense et de propulsion a enregistré une hausse de 16% de ses facturations. Le total des commandes a augmenté de 17%. De même, le bénéfice par action ajusté, hors éléments exceptionnels, s'est élevé à 2,02 dollars, dépassant la prévision du consensus de 1,86 dollar, selon FactSet.
Un public exigeant
Mieux, le fabricant (en partenariat avec Safran) des moteurs pour les monocouloirs d'Airbus, de Boeing et de Comac a rempli les attentes des investisseurs et relevé ses objectifs annuels. La société anticipe dorénavant une augmentation de son chiffre d'affaires ajusté dans le haut de la fourchette de 10% à 20%, et GE s'attend désormais à un bénéfice par action ajusté compris entre 7,65 et 7,85 dollars, contre une fourchette précédente de 7,10 à 7,40 dollars, quand les analystes tablaient sur 7,56 dollars.
Le recul du titre pourrait s'expliquer par les commentaires de la direction faisant état de la poursuite de difficultés d'approvisionnement avec, en conséquence, un ralentissement de la production et des retards de livraisons, en augmentation de 20% pour les pièces de rechange. « Même si nous nous réjouissons de l'augmentation des livraisons, nos retards dans les livraisons de pièces de rechange sont malheureusement en hausse », a ainsi déclaré le directeur général Larry Culp.
Ou plus simplement par des attentes trop fortes des investisseurs. « Malgré la guerre en Iran, la demande pour les moteurs et les services de GE fait preuve de résilience », soulignait Scott Mikus chez Melius Research, selon Bloomberg, avant de noter tout de même « un très bon trimestre, mais un public exigeant ».
« Le relèvement n'est peut-être pas suffisant », estime de son côté Gautam Khanna chez TD Cowen rejoint par Seth Seifman de JPMorgan, pour qui « comme prévu, GE a enregistré un excellent trimestre, dépassant des attentes déjà très élevées.
Cependant, les chiffres et la révision à la hausse des prévisions n'ont pas été suffisamment spectaculaires pour changer la donne, mais ils laissent probablement entrevoir un potentiel de hausse supplémentaire ».