Beurswekker 30/03: Wall Street kent langste verliesreeks in vier jaar

Voor de vijfde week op rij verloor Wall Street terrein door de geopolitieke zorgen in het Midden-Oosten. De S&P 500 (-1,7%) en de Nasdaq (-2,2%) daalden vrijdag opnieuw en zetten daarmee op weekbasis hun verliesreeks voort. Het is al sinds 2022 geleden dat de index vijf weken op rij onder druk staat. Aandeelhouders van Meta (-7,9%) werden geraakt door een rechtbank die oordeelde dat Meta jongeren onvoldoende heeft beschermd tegen zijn verslavende apps. Ook viel het op dat consumentengoederen onder druk stonden, verspreid over brede sectoren. Verschillende aandelen zoals Starbucks (-4,8%) en Norwegian Cruise Line (-6,9%) stonden onder druk net als de Magnificent 7-aandelen, met duidelijke verliezen voor Amazon (-4%) en Microsoft (-2,5%). Ook in België hadden aandelen het zwaar met een opvallend verlies voor Sofina (-4,9%) en vastgoedaandelen. Dat grootaandeelhouder Jan Niessen zijn belang verkleinde tot onder 3% bij de luierproducent Ontex (-9,2%) viel zeer slecht bij beleggers.

In Azië zien we vanochtend dat de negativiteit zich doorzet. De Zuid-Koreaanse Kospi-index verliest 3,1% en in Japan verliest de Topix-index ook 3,1% op indexniveau. De olieprijs blijft hoog noteren wat druk dreigt te zetten op de Aziatische economie. De producent van elektrische auto’s BYD kwam vanochtend met zwakke kwartaalcijfers, waarbij de omzet met 14% daalde in het vierde kwartaal. De voorzitter van BYD waarschuwt voor moeilijke tijden voor de Chinese markt van elektrische auto’s. Ook Toyota Motor Corporation (-3,9%) maakte vanochtend dalende omzetcijfers bekend over februari door de hogere concurrentie in China. Bij de winnaars zien we in Azië enkele producten van aluminium stijgen nadat in het Midden-Oosten aluminiumfabrieken geraakt zijn. 

Wist je dat…

meer dan 50% van de netto-omzet van Starbucks in de VS komt via de drive-thru? Dit maakt Starbucks kwetsbaar bij hoge benzineprijzen. Een groot deel van de klanten bestelt onderweg tijdens hun woon-werkverkeer, precies het rijgedrag dat consumenten bij hogere brandstofprijzen als eerste terugschroeven.