Beurswekker 5/9: Om 14.30 uur schommelt de beurs

Spaarvarkens.be
Samenvatting: Sofina doet beter dan verwacht, maar D’Ieteren stelt teleur. In Azië stijgen de beurzen vanochtend na de mooie koerswinsten op Wall Street, gisteren.
Wall Street zette gisteren een schitterende prestatie neer. De S&P 500 ging 0,8% hoger en de Nasdaq boekte 1% winst. Wie een reden zoekt, vindt die in de aankondiging van de Amerikaanse werkgelegenheids- en werkloosheidscijfers die straks, om 14.30 uur Belgische tijd, in de VS worden gepubliceerd. Gisteren ging men ervan uit dat de cijfers van de arbeidsmarkt zullen aantonen dat er relatief weinig nieuwe jobs bijkomen en dat de werkloosheidsgraad wat zal stijgen. Daardoor zal de Amerikaanse centrale bank binnenkort, op 17 september, zo goed als zeker de dollarrente verlagen. De cirkel is rond. Dinsdag daalde Wall Street vanwege de hoge rente. Donderdag staan we al mooi hoger vanwege, jawel, de verwachte rentedaling. Ook op het oude continent stegen de aandelenkoersen gisteren, al blijft de stijging er beperkt tot 0,4%. Siemens Energy (+3,7%), ASML (+3,6%) en Heidelberg Materials (+3,5%) doen beter. Sanofi (-8,3%) en private-equitybeheerder CVC Capital Partners (-6,3%) kregen een pandoering. In de Bel20 (+0,2%) daalde D’Ieteren 9,8% na resultaten die nog slechter waren dan verwacht. Argenx (+3,4%), Melexis (+1,5%) en Sofina (+1,5%) hadden een goede dag. De holding van de familie Boël deelde nabeurs mee dat de intrinsieke waarde per 30 juni met 296,38 euro iets hoger is dan de 293 euro die op 22 juli indicatief werd meegegeven.
Ook in Azië worden vanochtend aandelen gekocht. In Tokio bedraagt de koerswinst gemiddeld een half procent. Hong Kong doet nog beter met +0,7%. In Duitsland zijn er vanochtend al cijfers over de fabrieksbestellingen in juli. Belysse publiceert vandaag resultaten. En om 14.30 uur zijn er dus cijfers met betrekking tot de Amerikaanse arbeidsmarkt.
Wist je dat…
D’Ieteren ouder is dan België? Het bedrijf werd in 1805 in Brussel opgericht als koetsenbouwer. Eind 19de eeuw startte men met de bouw van koetswerk voor ‘gemotoriseerde voertuigen’ en in 1931 werd de firma invoerder van Amerikaanse wagens. In 1948 werd D’Ieteren invoerder van Volkswagen. Dat is de holding nu nog steeds.
Nieuwste artikelen
Terugkijkwebinar: Blik op de Nederlandse en Belgische beurzen met Albert Jellema