Beurswekker 7/5: Overnamegolf

Spaarvarkens.be
Samenvatting: Maaltijdbezorger DoorDash heeft grote honger en we kijken uit naar het rentebesluit van de Fed.
De Bel20 (-1,1%) presteerde gisteren slechter dan een gemiddeld Europees aandeel (-0,4%). Postbezorgers bpost en PostNL verloren respectievelijk 4,9% en 4,1%. Beide bedrijven hebben het moeilijk en zullen vroeg of laat last krijgen van de hogere wereldwijde importheffingen. In de Verenigde Staten verloor de S&P 500 0,8% en tekende de technologiebeurs Nasdaq een verlies op van 0,9%. Het aandeel Palantir verloor 12%. Aandeelhouders van het bedrijf zijn duidelijk niet onder de indruk van de kwartaalcijfers die gisteren werden gepubliceerd. DoorDash kwam dan weer met puike resultaten en doet een tweede miljardenovername op korte tijd. Na het Britse Deliveroo wil het bedrijf nu ook het New Yorkse reserveringsplatform SevenRooms overnemen. Beleggers maken zich zorgen over de koopwoede en stuurden het aandeel 7,5% lager.
Vanochtend in Azië noteert de Hang Seng Index in Hong Kong 0,7% hoger en stijgt in Tokio de Topix met 0,5%. In Nederland kondigde Ahold Delhaize vanochtend aan dat zijn vergelijkbare omzet het afgelopen kwartaal 3,3% is gestegen. Vooral in Europa (+3,7%) doet de supermarktketen het goed, maar ook in de VS (+3,1%) gaat de firma erop vooruit. In Denemarken kregen we al de cijfers van Novo Nordisk, het bedrijf zag zijn omzet met 19% stijgen ten opzichte van een jaar eerder. In het Verenigd Koninkrijk worden vandaag de resultaten van ARM Holdings verwacht. In de VS krijgen we de resultaten van Walt Disney, Uber, Barrick Gold, Vistra Energy, Occidental Petroleum en de Israëlische producent van generische geneesmiddelen Teva. Op macro-economisch vlak zijn er om 11.00 uur de Europese kleinhandelsverkopen van de maand maart en is er om 20.00 uur onze tijd ook nog het Amerikaanse rentebesluit. Er wordt verwacht dat de rente onveranderd zal blijven.
Wist je dat…
de Ferrari’s in de VS, ondanks het 10% hogere prijskaartje, nog steeds even goed verkopen? In tegenstelling tot andere autoconstructeurs stelt het bedrijf achter de rode Italiaanse sportwagens zijn verwachtingen voor dit jaar dan ook niet bij.