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Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna

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Intervalle de 52 semaines
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Symbole ADB:xmil
Devise EUR
italy
Borsa Italiana/Milan Stock Exchange
Open Closed
15 minutes différées
Données fournies par Cboe Global Markets
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Performances historiques

Annuel à ce jour (YTD) -6,87%
1 An 15,56%
3 Ans 18,48%
Données fournies par FactSet Research Systems

Caractéristiques principales

Prix / bénéfice (LTM) 13,57
Rendement dividende (LTM) 3,74%
EPS (LTM) 0,69
Volatilité (30 jours) 35,9%
Données fournies par FactSet Research Systems

Risques ESG

Scores des risques ESG -
Score environnemental -
Score social -
Score de gouvernance -
Catégorie de risques ESG -
Negligible Low Med High Severe
0-10 10-20 20-30 30-40 40+

Le risque ESG permet de mesurer la façon dont une entreprise gère les risques ESG importants. La catégorie de risque ESG de Sustainalytics est conçue pour aider les investisseurs à identifier et à comprendre les risques ESG financièrement importants au niveau de l’entreprise et la manière dont ils sont susceptibles d’affecter les performances à long terme des investissements en capital. L’échelle va de 0 à 100. Plus le risque est faible, moins il est important (0 équivaut à aucun risque et 100 au risque le plus élevé).

Télécharger la méthodologie ESG (en anglais)
Data provided by Morningstar / Sustain Analytics

Informations financières

T1 T2 T3 T4
Résultats
Chiffre d’affaires XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX
EBITDA XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX
Résultat net XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX
Bilan
Actif total XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX
Dette totale XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX
Ratios
Prix / ventes XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX
Bénéfice par action XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX
Dividende par action XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX
Rendement des capitaux propres XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX XXXXXXX

À propos Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna

Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna SpA is engaged in the airport operations. It operates with three business units Aviation, Non-Aviation, and Other. Aviation unit is responsible for providing security services, information to the public and airport users, development of the airport infrastructure and service to passengers whereas Non-Aviation unit is concern about parking management, retail sub-concessions, advertising, passenger services and real estate management areas. The group generates revenue through Carriers, Airport Operators, Passenger Revenue, and Construction Services.

Secteur Industrie
Industrie -
Capitalisation 0,34319415bn
Données fournies par Morningstar / FactSet Research Systems

Questions fréquemment posées

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